在进行混凝土地面起砂修补时,很多修补人员使用了高质量的混凝土路面修补料,也按照相应的修补操作步骤进行了病害修补操作,但却还是未能将混凝土地面起砂的问题处理好,这到底是为什么呢?陕西水泥路面修补料,陕西混凝土路面修补料,陕西公路路面修补料,西安水泥路面修补料厂家,陕西快诺建筑材料有限公司在线给你讲解!
混凝土地面起砂修补
关于混凝土地面起砂的修补操作步骤,在这里我们就不再多说了,具体的修补操作步骤,我们已经说过很多次了,现在,我们主要来说一说,在针对混凝土地面起砂这个问题进行修补时,需要注意的一些问题?怎样做才能将混凝土地面起砂这个问题从根本上解决好,消除地面病害,恢复地面的正常功能。
混凝土地面起砂修补需要注意的第一个问题,待修补区一定要彻底清理干净,包括要将待修补区清扫干净,不得有浮类,如果待修补区有油污,也需要想办法将其清理掉,因为油污会影响修补材料与基层地面的粘结效果,若不清理,容易出现修补材料与基层地面粘结不牢的现象。
需要注意的第二个问题,待修补区应该充分湿润 ,直到不到渗水为止。在清扫和冲洗作业面后,我们要对作业面进行湿润处理,让作业面处于一个水饱和状态,再将地面上的明水吹干。让其保持湿润但无明水的极佳状态。
需要注意的第三个问题,在搅拌材料时,尽可能使用搅拌机搅拌修补材料,并且控制好材料的水灰比,这里需要强调的一点就是一定要严格控制材料的水灰比,防止材料水灰比过大的问题出现。将修补材料搅拌至无干粉无泌水现象为止。
需要注意的第四个问题,尽量避免在雨天或者低温天气下施工。如果不得不在恶劣天气下施工,一定要选择满足施工条件的修补材料。
陕西水泥路面修补料需要注意的第五个问题,材料铺装的时间极好控制在三十分种以内,要及时将材料铺开抹平,已经变硬的材料不能用于病害的修补。
水泥路面在我们的生活中可以说是随处可见了,不过水泥路面在使用了一定的时间后也往往会出现破损。水泥路面破损后自然是要进行维修的,下面我们就一起来了解一下水泥路面破损维修的常见类型吧。
沉陷是路面在车轮荷载作用下,其表面产生的较大凹陷变形,有时凹陷变形两侧伴有隆起现象。当路面结构的变形能力不能适应这样大的变形量,便产生纵向为主的裂缝,并逐渐发展为网裂(或者龟裂)。引起沉陷的主要是路基过于湿软,不能承受通过路面传给路基的轮载应力,从而产生了较大的竖直变形,导致了路面的沉陷。
车辙是路面在车轮荷载重复作用下,沿着纵向产生的带状凹陷。其主要原因是在行车荷载多次重复作用下,路基和路面各层变形的逐步积累。特别在高温时,沥青面层蠕变而累积的变形量较大。车辙的出现,在后期常常伴随有裂缝产生;另一方面,出现裂缝的路面,其车辙形成的速率将大大加快。
推移是沥青路面材料沿行车方向发生剪切或拉裂破坏而出现推挤和拥起的现象。造成推移的主要原因:当沥青路面受到较大的水平荷载作用时(在车辆经常启动、制动的路段及弯道、坡度变化处等),车辆荷载引起的竖直力和水平力的综合作用使结构表层内的剪应力或拉应力超过材料的抗剪或抗拉强度。沥青路面在气温较高时,抗剪强度下降,更易产生推移和拥包。
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